Перейти к контенту
За что могут списать госпошлину с карты сбербанка

Исовое взыскание договор перевозки

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) Доб. 773

В соответствии с п. В свою очередь Истец в течение 1 дня с момента получения транспортного заказа письменно посредством факсимильной либо электронной связи подтверждает его выполнение с указанием номеров транспортного средства. Условия, указанные в транспортном заказе, являются приоритетными по отношению к условиям, указанным в Договоре, так как имеют конкретизирующий характер. В соответствии с подп. Согласно подп.

Fix Price.

Логин: Пароль: Запомнить меня на этом компьютере Забыли свой пароль? Иск о взыскании денежных средств по договору перевозки - в арбитражном процессе спорное правовое требование одного лица к другому, вытекающее из материально-правового отношения, основанное на юридических фактах и предъявленное в арбитражный суд для рассмотрения и разрешения в строго определенном процессуальном порядке. Иск как юридическое средство защиты нарушенного или оспариваемого права представляет собой обращённое к суду требование вынести решение о признании судом субъективного права истца и о присуждении ответчика к совершению определённых действий либо о подтверждении судом наличия определённого гражданского правоотношения между истцом и ответчиком, либо об изменении или прекращении правоотношения между ними.

Исковое заявление о взыскании задолженности по договору перевозки

Новая Motorola Razr стоит 1 долларов, но, боже мой, как же я ее хочу! Бум легких денег подходит к концу Роспотребнадзор создаст информационный ресурс для защиты потребителей Самая дорогая компания в мире: Саудовская Аравия ставит ценник в 1,7 триллиона долларов на свою нефтяную монополию Билл Гейтс опередил Джеффа Безоса в рейтинге самых богатых людей мира. Главное Документы Эксперты. По 31 делу судебные акты оставлены без изменения.

По 1 делу отменено постановление, оставлено в силе решение. По 20 делам судебные акты отменены с передачей дела на новое рассмотрение.

Расчеты за перевозки Размер провозной платы, предусмотренный сборником "Тарифная политика российских железных дорог" и введенный в действие телеграммой Министерства путей сообщения Российской Федерации далее - МПС России от Согласно статье 7 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации далее - ТУЖД РФ тарифы на перевозки грузов устанавливаются федеральными органами исполнительной власти, на которые законодательством Российской Федерации возложены данные функции.

Пунктом 1 статьи 10 Федерального закона "О федеральном железнодорожном транспорте" предусмотрено, что тарифы на перевозки грузов устанавливаются на основе государственной бюджетной, ценовой и тарифной политики в соответствии с Федеральным законом "О естественных монополиях" в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

В силу статей 6 и 11 Федерального закона "О естественных монополиях" определение установление цен тарифов или их предельного уровня осуществляется органом регулирования естественных монополий.

В соответствии с пунктами 2 и 3 статьи 18 Таможенного кодекса Российской Федерации при выпуске товаров в свободное обращение на территории Российской Федерации они считаются российскими. При оплате перевозок российских товаров по территории Российской Федерации должны применяться тарифы по прейскуранту Что касается тарифной политики стран СНГ, принимаемой на тарифных конференциях, то она носит межведомственный характер и определяет предельный уровень провозной платы, а в компетенцию Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СНГ входит рассмотрение вопросов железнодорожных тарифов, а не их утверждение.

Право на взыскание денежной суммы возникает у грузоотправителя грузополучателя в случае, если оплата на лицевой счет производилась за конкретные перевозки, а также в случае прекращения между сторонами договорных отношений. При осуществлении расчетов по оплате провозных платежей через Технологический центр по обработке перевозочных документов ТехПД деятельность указанных центров регулируется Типовым технологическим процессом товарных контор станций и технологических центров отделений железных дорог по обработке перевозочных документов и Положением о порядке проведения операций по доходным счетам МПС России от Расчеты через ТехПД представляют собой самостоятельный вид расчетов со специфическими правилами.

При списании средств с лицевого счета в ТехПД, поступивших в порядке авансовых платежей безотносительно конкретных перевозок, защита нарушенного права грузоотправителя грузополучателя в случае перебора провозной платы возможна лишь в виде восстановления записи на этом счете. Во втором полугодии г. Дополнительной мотивировкой обоснованности является следующее. При проведении операций по указанным счетам используются формы безналичных расчетов, предусмотренные законодательством.

Поступление и использование на этих счетах денежных средств является получением средств, аналогичным предусмотренной законом форме безналичных расчетов иных юридических лиц. Ответственность за незаконное получение и использование чужих денежных средств в том числе при получении их по безналичной форме расчетов предусмотрена Гражданским кодексом Российской Федерации далее - ГК РФ.

Пунктом 10 Положения "О порядке проведения операций по доходным счетам Министерства путей сообщения Российской Федерации" предусмотрена возможность проведения расходных операций с доходных счетов МПС России в части перечисления ошибочно зачисленных сумм.

Перевозчик данную возможность не использует, поэтому применение ответственности согласно статье ГК РФ правомерно. Иск о взыскании неправомерно удержанной со счета грузоотправителя платы за осуществление перевозки должен быть предъявлен к станции отправления как к нарушителю права. Если излишнее списание провозной платы произведено на железнодорожной станции отправления и окончательные расчеты в порядке статьи 36 ТУЖД РФ на станции назначения не производились, следует считать, что право грузоотправителя нарушено железнодорожной станцией отправления.

За дополнительные работы и услуги при перевозке сырой нефти на экспорт кольцевыми маршрутами оплата перевозчиком неправомерно взыскана сверх тарифов за перевозку по прейскуранту , но по дополнительному соглашению к договору. Решением Ростовского территориального управления Министерства Российской Федерации по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства от При рассмотрении дела о взыскании излишне уплаченной суммы установлено, что по иным делам вступившими в законную силу решениями Арбитражного суда Ростовской области СКЖД отказано в удовлетворении иска о признании недействительными решения и предписания Ростовского территориального управления Министерства Российской Федерации по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства.

Договор об организации перевозок грузов, заключенный между СКЖД и ОАО "Роснефть-Дагнефть", в части требования о передаче дополнительных финансовых средств в виде договорного тарифа за перевозку сырой нефти кольцевыми маршрутами признан недействительным.

Согласно статье ГК РФ недействительная сделка не влечет юридических последствий, при недействительности сделки каждая из сторон обязана возвратить другой все полученное по сделке. Вывод суда о необходимости взыскания с ответчика в пользу истца полученных по недействительному договору дополнительных провозных платежей является обоснованным. Сумма провозной платы определялась за конкретные перевозки, указанные в перечнях железнодорожных документов, оплата производилась со ссылкой на недействительный договор.

Расчет осуществлен путем взыскания ответчиком денежных средств за конкретные перевозки грузов. Поэтому у железной дороги возникло денежное обязательство по возврату излишне полученной провозной платы. Применение срока исковой давности В соответствии со статьей ГК РФ срок исковой давности по требованиям, возникающим из перевозки груза, устанавливает в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Статья ТУЖД РФ предусматривает, что иски к перевозчику предъявляются в течение одного года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления претензий.

В соответствии с частью 1 статьи ГК РФ течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права, течение исковой давности определяется с учетом характера обязательства.

Отменяя решение арбитражного суда, которым в удовлетворении требований о взыскании излишне уплаченной провозной платы отказано по мотиву пропуска истцом годичного срока исковой давности, кассационная инстанция исходила из того, что суд не выяснил, когда истец узнал или должен был узнать о нарушении своего права. В решении суда не указаны обстоятельства, определяющие начало течения срока исковой давности. При отсутствии доказательств доведения до плательщика основания взыскания платы за перевозку груза момент списания денежных средств с лицевого счета в ТехПД не может являться обстоятельством, определяющим начало течения срока исковой давности.

Железная дорога производила расчет провозной платы по ставкам сборника "Тарифная политика российских железных дорог", руководствуясь указанием МПС России, изложенным в телеграмме от Указанная телеграмма является ведомственным документом, носит нормативно-правовой характер, поскольку устанавливает порядок расчетов за перевозку экспортно-импортных грузов, касающийся неопределенного круга лиц.

Доказательств того, что грузополучатели и грузоотправители были ознакомлены с указанными документами МПС России, в материалах дела не имелось. Ростовским территориальным управлением Государственного антимонопольного комитета Российской Федерации Решением арбитражного суда иск перевозчика о признании недействительным указанного предписания оставлен без удовлетворения.

Кассационная инстанция указала, что при новом рассмотрении суду следует установить, когда истцу стало известно о применении ответчиком при расчете провозной платы по спорным отправкам незаконных тарифов, в результате чего с него взыскана излишняя провозная плата. По обязательствам, вытекающим из договора перевозки, частью 3 статьи ГК РФ установлен специальный годичный срок исковой давности. Доказательств совершения действий, влекущих в порядке статьи ГК РФ перерыв срока исковой давности, истец не представил.

Претензия перевозчика отклонена в связи с пропуском срока исковой давности. В соответствии с пунктом 3 статьи ГК РФ и статьей ТУЖД РФ иски железных дорог к грузополучателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок грузов, могут быть предъявлены в течение одного года со дня наступления событий, послуживших основаниями для их предъявления.

Согласно части 1 статьи ГК РФ течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске. В силу статьи 41 ТУЖД РФ груз выдается на железнодорожной станции назначения грузополучателю после внесения им платы за перевозку груза и иных причитающихся железной дороге платежей.

В перевозочных документах имеется отметка о получении груза Статьей ГК РФ предусмотрено, если иск оставлен судом без рассмотрения, то начавшееся до предъявления иска течение срока исковой давности продолжается в общем порядке. По железнодорожной накладной поступил медицинский товар. Факт подмочки товара при его доставке подтвержден коммерческим актом. Порча части товара удостоверена актом экспертизы. Претензию о возмещении ущерба ответчик отклонил ввиду отсутствия его вины в утрате товаром надлежащего качества.

Концерн обратился с иском в арбитражный суд. Определением от Повторно Концерн обратился с иском в суд Отказывая в удовлетворении иска из-за пропуска истцом срока исковой давности по статье ГК РФ по спорам, возникающим из договора перевозки, суд правомерно сослался на нормы права, установленные статьей ГК РФ, которыми регулируются правоотношения по исчислению срока исковой давности в случае оставления иска без рассмотрения.

В соответствии со статьей 88 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации далее - АПК РФ после устранения обстоятельств, послуживших основанием для оставления иска без рассмотрения, истец вправе вновь обратиться с иском в суд в общем порядке, что и сделал истец.

При этом с момента, когда предъявлен иск, и до вынесения судом определения об оставлении иска без рассмотрения, срок исковой давности не течет приостанавливается. С момента принятия указанного определения течение срока исковой давности продолжается в общем порядке, то есть в срок давности засчитывается время, прошедшее до первоначального заявления иска, и время после даты оставления иска без рассмотрения до его повторного направления в суд. Совокупность срока до первоначального обращения с иском и срока после оставления этого иска без рассмотрения должна составлять общеустановленный гражданским законодательством или специальный сокращенный срок исковой давности, предусмотренный статьями , ГК РФ.

Отказывая в удовлетворении иска в связи с истечением срока исковой давности, суд не привел конкретного расчета срока исковой давности как до первоначального обращения истца с иском в суд, так и после оставления иска без рассмотрения. Правильность расчета продолжительности данных периодов, которые в совокупности должны быть менее или более срока исковой давности, предусмотренного статьей ГК РФ, суд не проверил.

Проверить обоснованность данного расчета в суде кассационной инстанции невозможно. В материалах дела отсутствует первоначальное исковое заявление и доказательства его направления в суд конверт с почтовыми штемпелями, свидетельствующими о дате принятия корреспонденции отделением связи у истца и о дате поступления ее в суд.

При отсутствии указанных документов невозможно рассчитать срок исковой давности до первоначального обращения с иском, срок нахождения иска в суде и продолжительность срока исковой давности после его перерыва до момента окончания срока. Автотранспортным предприятием по договору на перевозку грузов автомобильным транспортом оказаны услуги, выставлены счета, подписан акт сверки с заказчиком.

Согласно пункту 3 статьи ГК РФ срок исковой давности по требованиям, возникающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. В соответствии со статьей Устава автомобильного транспорта РСФСР иски автотранспортных предприятий к грузоотправителям и грузополучателям могут быть предъявлены в течение шести месяцев со дня наступления события, послужившего основанием для такого обращения.

Договором предусмотрено, что задолженность по оплате используемого автотранспорта должна быть погашена в течение двух недель со дня предъявления счета. Кассационная инстанция согласилась с выводом суда первой инстанции о том, что срок исковой давности истек, и признала, что отказ в удовлетворении иска обоснован, поскольку ответчик до принятия решения заявил о пропуске истцом срока исковой давности.

Как видно из материалов дела, автотранспортным предприятием выставлены счета-фактуры от Ответчик не возражал против доводов истца об объемах выполненных грузоперевозок и стоимости работ, подписав акт сверки от Подписание данного акта не принято судом в качестве доказательства совершения обязанным лицом действий, свидетельствующих о признании долга и прерывающих в соответствии со статьей ГК РФ течение срока исковой давности.

Автопредприятие и Племсовхоз заключили договор на перевозку грузов автомобильным транспортом. Факт оказания услуг по договору на сумму долга подтверждается счетом, двусторонним актом сверки расчетов. Решение суда о пропуске истцом годичного срока исковой давности соответствует требованиям статей , ГК РФ. Согласно статье ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется произвести доставку грузов в назначенный грузоотправителем пункт, а последний обязан принять груз и оплатить установленную плату.

Для рассмотрения споров по обязательствам, возникающим из договора перевозки, частью 3 статьи ГК РФ установлен специальный годичный срок исковой давности. Для взыскания платы применяется срок исковой давности, исчисленный с момента оплаты по договору. Ответственность за несохранность грузов Перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело пункт 1 статьи ГК РФ, статья ТУЖД РФ.

Статьей 24 ТУЖД РФ установлено, что перевозки грузов, перечень которых утверждается в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, осуществляются в сопровождении работников военизированной охраны федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Приказом МПС России от Согласно пунктам 49, 50, 54, 56 перечня перевозка сахаристых кондитерских изделий, пищевых концентратов, консервов, бензина всех наименований должна производиться с сопровождением и охраной работниками военизированной охраны МПС России.

До выдачи груза грузополучателю, во время стоянки на главном пути станции "Ханкала", в результате действий неустановленных лиц произошел взрыв под цистерной и ее возгорание. Пожаром были уничтожены и рядом стоящие вагоны. Поскольку на перевозчике лежала обязанность по сопровождению и охране грузов, а железная дорога не представила доказательств того, что она не могла предотвратить взрыв, в результате которого груз был уничтожен, суд обоснованно взыскал стоимость утраченного груза в силу статьи ТУЖД РФ.

Удовлетворяя исковые требования о взыскании штрафа за повреждение принадлежащих истцу цистерн, суд обоснованно руководствовался требованиями статей , ТУЖД РФ и ГК РФ, регулирующих взаимоотношения сторон по перевозке груза. При этом судами правильно указано на то, что в данных случаях специфическим грузом, доставка которого осуществлялась по железной дороге, являлось само транспортное средство порожняя цистерна , подлежавшее возврату его собственнику истцу после выгрузки химической продукции.

Поскольку цистерны доставлены в поврежденном состоянии, перевозчик должен нести предусмотренную статьей ТУЖД РФ ответственность в виде штрафа в размере пятикратной стоимости повреждения. Порядок доказывания обстоятельств по утрате или повреждению вагонов установлен разделом 37 Правил перевозки грузов по железным дорогам.

Параграф 3 данных правил предусматривает, что в случае повреждения вагона контейнера, цистерны , повреждения или утраты съемных перевозочных приспособлений составляется акт общей формы.

РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ С 2007 ГОДА

Новая Motorola Razr стоит 1 долларов, но, боже мой, как же я ее хочу! Бум легких денег подходит к концу Роспотребнадзор создаст информационный ресурс для защиты потребителей Самая дорогая компания в мире: Саудовская Аравия ставит ценник в 1,7 триллиона долларов на свою нефтяную монополию Билл Гейтс опередил Джеффа Безоса в рейтинге самых богатых людей мира. Главное Документы Эксперты. По 31 делу судебные акты оставлены без изменения. По 1 делу отменено постановление, оставлено в силе решение.

РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ С 2007 ГОДА

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Решение Арбитражного суда Свердловской области от 18 мая г. Арбитражный суд Свердловской области в составе председательствующего судьи, при ведении протокола судебного заседания судьей,. Екатеринбурге и ООО "Транслайн",. Юмаев, директор, по решению учредителя N 5 от Процессуальные права и обязанности разъяснены.

Образец искового заявления о взыскании денежных средств по договору перевозки, как написать +пример

Курск, ул. Маркса, д. Арбитражный суд Курской области в составе судьи Трубецкой Е. Омск, ул. Ивана Багнюка, д. Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора —. В судебном заседании истец поддержал требования в полном объеме, просил суд их удовлетворить. Ответчик иск не признал по основаниям, изложенным в ранее представленном отзыве. Одновременно ходатайствовал об отложении судебного разбирательства.

Исковое заявление о взыскании задолженности по договору перевозки

.

.

.

Образец искового заявления в арбитражный суд по договору перевозки

.

ВЗЫСКИВАЕМ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ИЗ ДОГОВОРА МЕЖДУНАРОДНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПЕРЕВОЗКИ

.

Образец Искового заявления о взыскании долга и пени по договору перевозки, как написать +пример

.

Исковое заявление о взыскании стоимости оказанных услуг по перевозке грузов

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Договор на перевозку груза
Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. kailimogmou1988

    Исковое заявление подается в арбитражный суд в письменной форме. Договор № 6АПК14 от 15 апреля г. на автомобильные перевозки грузов​.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных